ヒュンダイ、30分の充電で170km走るEVバス「Elec City」を発表

   

韓国の自動車大手である現代自動車(ヒュンダイ)がバッテリーで走るEVバス「Elec City」を発表した。わずか30分の充電で170kmの距離を走ることが可能だという。

Elec Cityは2017年5月27日から28日にかけて開催された「Hyundai Truck & Bus Mega Fair」で発表されたEVバス。256kWhのバッテリーを搭載して67分の充電でフル充電でき、一度の充電で最長290kmの距離を走行することが可能とのこと。

バッテリーで走るバスとしては、アメリカのProterra社が開発した「Catalyst E2」が一度の充電で約560kmの走行が可能な性能を備えています。これに比べると走行距離が短くも感じられるElec Cityですが、想定されている「路線バス」としての走行距離から考えれば、やみくもに重いバッテリーを搭載するのではなく用途に最適な性能を備えているといえそう。

発表時には、実際に充電器を使ってチャージする様子も公開されていた模様。急速充電を行えば、30分あまりの充電時間で170km走れるようになるため、街中をひっきりなしに走り回る路線バスとしての活用もかなり現実的なものとなってきます。

ヒュンダイは2018年内にElec Cityを発売して納車をはじめる予定で、すでに10台ほどの予約を受け付けているとのことです。
http://gigazine.net/news/20170603-hyundai-elec-city/

7:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:11:34.72 ID:1/0dQ611

大型車量もEVで決まりそうだな。

>バッテリーで走るバスとしては、アメリカのProterra社が開発した「Catalyst E2」が一度の充電で約560kmの走行が可能な性能を備えています。

こっちなら長距離バス用途も可能だろうし。
日本自動車勢も本腰入れんと、米韓にもってかれるわ。

4:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:08:29.89 ID:JO4Y2n9S

自動車もテレビみたいになるのか

9:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:12:01.04 ID:MhIRQe1M

まーた韓国に負けたんか・・・・w
ほんと多くなったよなあ日本負けたニュース・・・・w

115:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 15:18:12.25 ID:ggCtF4pA

>>9
ほんとな
財界のご機嫌伺いしながら製品開発しかできない日本人が負けて当然だけどな

55:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:16:53.10 ID:nHMp5DzO

>>9
日本に寄生するザイニチ朝鮮人

生きて楽しいの?

2:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:07:05.45 ID:IyJpDgQX

よりによって韓国かよw

3:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:07:57.46 ID:Qe9XC38s

爆発定期

8:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:11:51.35 ID:ndavGQn2

蓄電池が火病を起こしてを爆発するに決まってら

6:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:09:52.78 ID:p7AX5aNf

一台充電するのに、小さな工場並みの消費電力だろうな。

13:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:14:25.16 ID:bb849IF8

走る大型爆弾としか思えない

17:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:18:10.45 ID:8DPYCDoG

まあ実際に走ってみてからだな
口だけならなんとでも言える

20:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:26:09.75 ID:+M/AVBCw

これは何処から盗んで来た技術を使ってるの?
それによって信頼性なんかが変わるという特殊性
韓国なんて全部盗めばいいんだから 燃料代も0円だろ

115:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 15:18:12.25 ID:ggCtF4pA

>>20
別に特別な技術使ってるわけでもないから盗んでないのでは。
それにさえ負けるって恥ずかしいね

14:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:15:48.57 ID:fRg6J2S3

走行パターンが一定の業務車両はEVの置き換えやりやすいね

10:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:12:19.32 ID:b78234/H

エアコンとか動かしてもその距離維持できるんかねぇ
急速充電繰り替えすと寿命に影響出るような気がするし

19:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:25:43.94 ID:tBb6/kMW

>>10
始発に出るバスに氷を載せて送風だけその冷気で冷やすようにすれば良いんじゃね?
終点で水になった分は排水すればいいし氷屋も儲かる

11:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:13:12.95 ID:1/0dQ611

日本がこんなのできっこないと挑まないジャンルを、
欧米中韓がさらりと実現してしまうというのが、ここ数年の流れ。

15:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:16:23.43 ID:an1MeySN

路線バスは電気自動車化しやすい
もっと増えても良いと思うが何がネックなんだろ
値段か、
あるは単に買い換えサイクルが長いから置換が進まない?

26:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:40:22.43 ID:ENuNAIbL

256kWhのバッテリー

こんなにもリチウム積んでいくらするんだろ

28:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:42:52.40 ID:brZCftgO

>>26
発火したらロケットバスだな

22:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:29:13.51 ID:VkKxQxVI

軸重、定員はどれくらいだろ?
充電は750Vで1000Aくらいかな

24:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:30:25.65 ID:tBb6/kMW

>>22
半分の375Vなら太陽光発電で出る電圧に近いから色々と捗りそうだけど

25:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:31:04.01 ID:blg3KUX1

電気で走る霊柩車だよ~ん

32:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:45:45.63 ID:VA/7vN5L

充電中に燃えたりするんでしょ?ウフフ

31:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:44:39.25 ID:j/deMM/G

韓国内限定販売がよろしい。

34:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:50:55.51 ID:IBW0LqDY

走る火病バス

33:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:47:54.70 ID:DCXwGKI1

急速充電はバッテリーの劣化を速めるでしょ
毎日使うとバッテリー容量低下は?

36:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:53:42.12 ID:qQ2QSmu2

アシスト自転車のバッテリーは使えば使うほどフル充電しても走行距離が減る
おまけに2年しかもたない
車のバッテリーはずっとこの走行距離キープできるの?

60:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:24:07.52 ID:zcWVt/4k

>>36
できるよ。
バッテリーは大型なほど寿命は長い。これは9年くらいの寿命とのこと

37:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:55:24.42 ID:XpV0q6n+

30分の充電で170km走ることができるハズ

38:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:55:45.21 ID:dQnLnkeM

30分の充電であの世行きが正しいのでは?

40:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:57:59.19 ID:orPVNw2G

販売してからニュースにしろよ
ヒュンダイに出来るわけがない

41:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:58:40.03 ID:4poSCFBI

このネガキャンの多さが日本の衰退の象徴だろうね。
若い人が何か新しい事をやろうとしても老人が邪魔するんだろう。

46:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:03:28.17 ID:1vq4mnEi

>>41
韓国や中国が日本より劣っていると思い込みたいバカ、いや狂人が世の中には多いんだよ。彼らは自分達が普段外食で食べている食材や、愛用している機器のモニタのパネルや、なにより今はいているパンツが
どこで生産されたのかを、完全に失念している。ビジネス板ですらこの体たらくなのだから、ネットの他の場所の知的レベルに至っては、もう目も当てられない。

48:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:03:30.37 ID:4qW38LV+

>>41
中国の新型輸送システム詐欺スレに同じこと言ってたやつがいたな。

39:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 12:57:29.21 ID:ydJo1Ukf

テスラどころかヒュンダイにやられるかもな日本

49:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:06:04.75 ID:sop//UI0

日本は海外みたいに見切り発車が出来ないから
ちゃんとした商品作った頃には既にパイが埋まっているという
品質が良ければ客はついてくるといつまでも思ってるしほんと商売下手くそだわ
まあ最近はその質も落ちてるけどね

53:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:12:57.84 ID:j/deMM/G

>>49
うん、だから中国も韓国も日本のことは気にせず、ぶっ飛ばして未来へ
行ってほしい。

72:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:42:15.33 ID:KK2otlIm

規制無く自由度の高い国や金出せば認可される国と
やたらと規制する国ではどちらが国民の為になるのでしょうか?

66:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:35:43.78 ID:BrP8g5U1

充電に時間をかけて短い距離を毎日決まったルート走るような
用途だと充電電池車も使えなくはないんだろけどね。物知らず在日は
日本負けたとか馬鹿を晒しているが、日本は小型車でも既に市販されている
ただやはり充電容量や時間などが問題になるのでは。韓国製だとサムソン
みたいに爆発や発火も心配。バス用だから電圧も物凄いし事故る時は壮大な事になりそう。

51:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:11:48.49 ID:1ZSSCyvB

いやな予感しかしない

58:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:20:15.76 ID:ZK6G/zer

30分の充電で可能な、170kmで走行できるEVバス爆弾。

80:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:50:29.54 ID:/Nh7ebMc

これいつもみたいに馬鹿にしてたら日本が死ぬやつな。

81:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:51:53.09 ID:J0RGflME

国産ガーとか、もたもたしてる間に
外国メーカーに世界市場制圧されて終了

77:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:46:28.93 ID:BrP8g5U1

なんだかんだ言うけど電気自動車は日本の場合やはり国策で推す
水素燃料電池車が将来拡大普及すると思う。水素など工場の生産過程で
副産物で出るのを廃棄燃焼させずに有効利用したり出来るし。燃料チャージにかかる時間も水素
ならすぐ。高圧な水素ボンベも非常に堅牢で、車が全損になるような事故の場合もボンベは無事
らしい。爆発しない。電気を発生後排出する僅かな水程度なので非常にクリーンだ
水はその場でコップで人が飲める程のものが少量ぽたぽた出て蒸発する。
インフラステーションさへ増やせば水素燃料電池車はあっと言う間に拡大するよ
松田ロータリーなど水素ととても相性が良いので燃焼用にも使えるだろう。

日本で日本製充電電池自動車が伸びるとすれば、パナソニック等が短時間に大容量
充電可能な電池を開発した時だろう。重くて危険だけどカートリッジ式で充電済み
電池をちゃっと換装可能にするとかね。その辺のノウハウや技術特許も国産でパナあたりが
鍵を握ると思う。まだまだこれからだろうな

83:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:52:42.50 ID:2oxqkML+

原発にカネを突っ込み過ぎて
ソーラーや電池関係は予算も人もない
負けるべくして負けている
政治家の懐にはクサイ原発利権マネーがこれでもかと放り込まれたがな

86:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 13:55:44.31 ID:2oxqkML+

天下りが余計な事を横からグチャグチャ口出しするんでないの?
開発過程のトラブルを狙って天下り団体作りたいんだろう?
こういう敵がいるからどうしようもないんだよな
日本のパイが小さくなる分には天下りは特に邪魔をしない訳で

93:名刺は切らしておりまして 2017/06/03(土) 14:19:44.00 ID:deb86iWr

これは凄いな
バスこそEVだよな

元スレ: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1496459030/

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