Amazon配送遅延「デリバリープロバイダ」問題の真実がヤバイ…

   

【Amazon】アマゾン「デリバリープロバイダ」問題、ヤマト撤退で現場は破綻寸前

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1500239515/


1: 2017/07/17(月) 06:11:55.00 ID:CAP_USER9

6月末ごろからネット上で騒がれるようになった、Amazon.co.jpの「デリバリープロバイダ」問題。当日お急ぎ便などが指定日に届かず、また多くのケースで配送業者が「デリバリープロバイダ(※Amazon.co.jpと提携している地域限定の配送業者の総称)」になっていたことから、ネット上ではこの「デリバリープロバイダ」が配送遅延の原因なのでは――と推測する声が多くあがっていました。

アマゾンジャパンのジャスパー・チャン社長は10日の会見で、「配送遅延は実際に発生していたが、現在は解消した」と語りまし

たが(関連記事)、利用者からは依然として「荷物が届かない」といった声があがっている状態です。果たして「デリバリープロバイダ問題」とは何なのか、なぜ配送遅延は起こるのか――。実際に現場で働くスタッフに取材したところ、想像以上に過酷な実情が浮かび上がってきました。 

デリバリープロバイダについては、ネット上では6月末ごろから話題に
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最初に話を聞いたのは、実際にデリバリープロバイダで配送業務に携わっているというAさん(仮名)。勤務場所は関東にある配送拠点(デリバリーステーション)の1つで、主に配車や仕分けなどを担当しているとのこと。また、人手が足りない時にはドライバーとして自ら配送を行うこともあるそうです。

―― 最近になって注目を集めていますが、「デリバリープロバイダ」というのは以前からあった仕組みなのでしょうか。
Aさん:私が所属する会社は比較的最近参入したのですが、仕組み自体は以前からあったと認識しています。ただ以前は荷量が今ほど多くはなかったので、あまり問題にならなかったのだと思います。

―― そもそもデリバリープロバイダとは何なのでしょう?
Aさん:簡単に言えば、地域限定の配送業者の集合体です。ヤマト運輸や佐川急便といった大手だけではカバーしきれない配送を、地域の配送業者が請け負うシステムだったのですが、大手企業の撤退などがあり、当日配送が手薄になったことで、デリバリープロバイダによる配送が一気に増えました。

デリバリープロバイダとして公開されている5社
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―― Amazonのサイトによると、TMG、SBS即配サポート、札幌通運、ファイズ、丸和運輸機関の5社がデリバリープロバイダとされていますが、実際はこの5社以外にもあるのでしょうか。
Aさん:デリバリープロバイダと呼ばれているのはこの5社ですが、この5社がさらに小さな地域の運送会社をまとめている形です。

―― ネット上では、配送の遅延や再配達依頼ができないといった声が多数見られましたが、こうしたトラブルは実際に起こっているのでしょうか。
Aさん:日常茶飯事です。弊社はTMGという会社にコールセンター機能を外注しているのですが、そこがパンクしてしまい、各デリバリーステーションに連絡が来ないということが毎日のようにあります。また、再配達の連絡もTMGから配信されるのですが、再配達時間の終了10分前に来たりするので対応しきれないというのが実情です。

―― 編集部内でも「終日家にいたのに、日付が変わってから『不在のため持ち帰った』というメールが来た」といった声がありました。
Aさん:十分あり得ると思います。例えば建物名が書いてなかったり、分かりにくい場所に家があったりすると、ドライバーによってはすぐに住所不定で持ち帰ってしまうことがあります。また配送時間があまりにも遅くなった場合、訪問せずに持ち帰る事例もあります。

実際に配達遅延に遭ったケース。「当日お急ぎ便」で商品を注文し、その日は終日在宅だったにもかかわらず、「不在のため持ち帰りました」との連絡(不在票もなし)

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ねとらぼ (2017年07月16日 19時15分)
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/news098.html

Amazon.com, Inc.(アマゾン・ドット・コム、NASDAQ: AMZN)は、アメリカ合衆国・ワシントン州シアトルに本拠を構える通販サイトである。インターネット上の商取引の分野で初めて成功した企業の1つである。アレクサ・インターネット、A9.com、Internet Movie Database (IMDb) などを保有している。米国の一部地域においては、ネットスーパー(アマゾンフレッシュ)事業も展開している

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WWW草創期の1994年7月にジェフ・ベゾスによってCadabra.com(カタブラ)としてワシントン州で法人格を取得し、インターネット書店が開業される。この cadabra はアブラカダブラから採られたものだが、ベンチャー計画を弁護士に電話で話した際 "cadaver(「死体」の意)?" と聞き返されたため、のちに世界で最大規模の流域面積を持つ南アメリカのアマゾン川にちなみAmazon.comと改名された。

2000年に制定された Amazon のロゴは、"amazon.com"(amazon 部はボールド体)の黒いサンセリフの文字に、a から z に向かって下向きの弧を描くオレンジ色の矢印が重ねられたもの。この矢印は、"from A to Z" (AからZまで)、つまり Amazon で何でも揃うという意味と、顧客の満足を表す笑顔とを同時に表現したものである

wiki

121: 2017/07/17(月) 06:29:39.71 ID:6dASItta0

>>1
アマゾンは中小の宅配業者を使うようになるから、
ヤマトは泣きを見るぞと言ってた連中は、
この状況をどう説明するのかね?w

150: 2017/07/17(月) 06:32:26.48 ID:3PyxI9nR0

>>121
むしろアマゾンがヤマト運輸ごと買い取るというシナリオすらある

172: 2017/07/17(月) 06:34:20.34 ID:kIisMNUq0

>>150
それをしても人手不足は変わらない
待遇を改善しあにと他社に移るだけ


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17: 2017/07/17(月) 06:17:21.33 ID:b5vd6/tk0

尼もさー宅配なんてやめて
倉庫を大量に作ってそこまで取りに来させればいいんだよw
どうしても送ってほしい奴は有料で対応するとか

30: 2017/07/17(月) 06:19:10.76 ID:qLCEGRxs0

配送現場の事使い捨てのように考えてサービスばっかり目を向けた結果こうなる
価格に対して相応のサービスというものを考えないと

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58: 2017/07/17(月) 06:22:18.98 ID:joi5rtS30

ヤマトに謝ってやり直せよな

72: 2017/07/17(月) 06:24:19.41 ID:3PyxI9nR0

>>58
謝るまでもない。買い取ればいいんだから。

93: 2017/07/17(月) 06:27:11.96 ID:ytjoRD520

自分で配れよ納期に間に合うようにw

133: 2017/07/17(月) 06:30:29.38 ID:5So9WtTa0

運送屋が一番ダメなんだろ
処理能力を上回る仕事を取るとか
アマゾンとの契約を見直さないと

156: 2017/07/17(月) 06:33:00.45 ID:HBYPM8bc0

>>133
一回契約したから許容量以上の荷物をアマゾンが送ってるんだろ

192: 2017/07/17(月) 06:36:15.05 ID:VRSmUdEi0

外人なんかに経営させるから失敗する

194: 2017/07/17(月) 06:36:44.63 ID:5yAhBvfs0

アマゾンが自分だけ繁栄しようとしてることが傲慢
宅配業者と共に繁栄する道をとってほしい

238: 2017/07/17(月) 06:41:24.07 ID:MqeDqanY0

ヤマトが撤退するとき、なんら問題ない、代わりはいくらでもいる、とか
言い放ってたアマゾンさんカッコ悪いすね

247: 2017/07/17(月) 06:42:20.84 ID:dtIo6he/0

>>238
宅配舐め過ぎだよね
アメリカ気分が抜けてない

241: 2017/07/17(月) 06:41:40.88 ID:v4zx1Tcg0

ヤマトが正しかったと思う。
金とサービスのクオリティが釣りあってない。

253: 2017/07/17(月) 06:42:42.90 ID:j5c2z/tw0

>>241
正しくねえからブラックなんやろ

266: 2017/07/17(月) 06:44:06.65 ID:u7Z5luhT0

どれだけ無理させてたかよく分かっただろう

276: 2017/07/17(月) 06:45:05.34 ID:bMUDddvy0

なんでも揃う店舗があれば買いに行くんだけどな。

351: 2017/07/17(月) 06:52:23.68 ID:24kBEyTl0

アマゾンの狙いは販売~物流まで握る事だから、多くの困難があっても
物流を諦めるわけないと思う。
物流で一定の成果が出たら、中小のネット通販の物流も引き受ける

382: 2017/07/17(月) 06:55:21.23 ID:521ilI7o0

配達業がどんどん撤退しちゃってこの国の物流は大丈夫なのかね

414: 2017/07/17(月) 06:57:59.34 ID:ytjoRD520

>>382
ネット通販業界とその利用者から見ての話だろ
他は何も変わらないぞ、送料お高いけど

394: 2017/07/17(月) 06:56:14.23 ID:MmOr2Vr20

Amazonが物流を自前はありえないから。
その段階で固定負債を抱えることになる。
それだけ物流は難しい。

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407: 2017/07/17(月) 06:57:23.43 ID:b5vd6/tk0

>>394
やるとしたら中小を買い取る形だろうなw
日本の会社の悪いところは畑違いのことやろうとすると
すぐ自前で構築しようとして失敗するw
多くの欧米の会社は専門外はその道の会社を買って時間を買う

446: 2017/07/17(月) 07:01:01.76 ID:8gYR83GQ0

Amazonが定額だからと
消しゴム一つでも段ボールで配達させてたのがダメなんじゃね?
もう少し配達する人の身になろうよ

543: 2017/07/17(月) 07:12:57.22 ID:6dcD+MVd0

Amazonでしか買わないから困る

601: 2017/07/17(月) 07:18:47.83 ID:ga1BA2ym0

独占状態を築いてから価格を吊り上げるのは資本主義のセオリーだけど
どうやらこの感じだと無理っぽいな

616: 2017/07/17(月) 07:20:18.67 ID:H7BHcK/70

アマゾンも自力で儲けていたんじゃなくて
優秀な日本の宅急便に助けられていたと自覚するべきだな
もうワガママは通用しないよ

652: 2017/07/17(月) 07:24:27.90 ID:fe4TE4ta0

田舎の人しか支持してないんじゃないのAmazon

713: 2017/07/17(月) 07:33:00.78 ID:l/9ju9/G0

これだけ問題になってるAmazonで買うのが馬鹿
Amazonで検索して他で買え

490: 2017/07/17(月) 07:05:56.33 ID:wlrvqChw0

アマゾン便利だから使ってるけど
確かに運送業にとって厳しいだろうな

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