【日本の新幹線超えたか?】“韓国版新幹線”駅弁販売なし、座席はやや窮屈も車両デザインは日本以上へ

   

【日本の新幹線超えたか?】“韓国版新幹線”駅弁販売なし、座席はやや窮屈も車両デザインは日本以上へ

1 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:08:17.20 ID:h6xLd7jc0●.net BE:299336179-PLT(13500)

(省略)

 所要時間2時間27分で、料金は日本円にして、特室5700円、一般室4070円、自由席で3460円程度。座席は在来特急列車のセマウル号などに比べるとやや窮屈で、新幹線のN700系と比べると前の席との間隔が若干狭い。文在寅大統領は大統領専用列車で五輪会場を視察する際、平昌名物のツルニンジンやソバが入った弁当を食べながら行ったそうだ。同じものを入手できないかと思ったが「駅弁」などの販売はなし。車内に甘い缶コーヒーやお菓子の自動販売機が設置されているのみだった。(甲斐 毅彦)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180207-00000276-sph-spo

車両デザインが好評な“韓国版新幹線”ことKTX

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2 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:09:09.66 ID:YHPEomjD0.net
センス悪すぎ

3 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:09:42.45 ID:nMUy+BS10.net
去年、ビニールシートを張り付けて走った新幹線ですね

4 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:09:46.08 ID:27p4S+1d0.net
褒めるのに苦労してんなー

37 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:19:49.01 ID:CLb+rg1x0.net
>>4
平昌行くネタはみんな苦労してるな

5 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:10:22.35 ID:MMFGgVIC0.net


7 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:11:05.07 ID:XCBWs1wI0.net
>>5
何これカワイイ

84 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:29:07.67 ID:2zmk86Nb0.net
>>5
なんだよもう四国に新幹線あるじゃん
誘致の必要なし

85 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:29:37.60 ID:WVQaQyrW0.net
>>7
四国が誇るホビートレインやぞ

93 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:31:20.28 ID:CkiQ321x0.net
>>5
なにこれかわいい

108 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:38:15.00 ID:aXXqH+sK0.net
>>5
(´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`)

113 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:45:22.69 ID:9tV8vlgc0.net
>>5
右端の子、脱線してるじゃないかw

8 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:11:59.24 ID:o+uU5nsF0.net
東海道新幹線も駅弁販売ないっしょ

69 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:26:10.88 ID:jjkCWL6H0.net
>>8
えっ?

146 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 21:09:55.76 ID:vp9Dgsa70.net
>>8
無いのはこだま号だけだ。

9 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:12:00.59 ID:T52jyZQv0.net
ユーロスターっぽい

11 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:12:15.66 ID:i++EsclC0.net
日本のは鼻が長すぎるんだよな

15 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:13:37.80 ID:Y2nPAmh/0.net
>>11
カッコ良すぎだろ

17 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:14:10.16 ID:tAqG1adY0.net
>>11
ヒント:衝撃波

19 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:14:59.56 ID:cQcX0Yx70.net
>>15
仕様違うからくんなって言われた500系

24 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:16:23.11 ID:DsOW6eMg0.net
>>11
700系よりこっちだよなぁ

25 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:16:27.68 ID:85lamVK30.net
>>11
長いの意味があって300系までの形状だと空気が豆鉄砲の原理で押し出されトンネル出るときに爆音がするんだよ

28 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:16:44.41 ID:VxgZA6FY0.net
>>24
こいつは狭くて乗り心地悪いからな

38 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:20:09.16 ID:DsOW6eMg0.net
>>28
JR東海の判断は正しいけど、JR西日本の政治力の無さは半端無いな

64 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:25:38.74 ID:mCAs4f6U0.net
>>38
本来は西日本が先頭に立って各社に調整させなあかんのにな
九州東海東日本三社と直通してるからこそ

88 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:30:17.42 ID:2zmk86Nb0.net
>>11
新幹線はスマートすぎる
DD51重連に敵うものなし

107 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:37:58.39 ID:DsOW6eMg0.net
>>64
800系が九州からでれないのも、宇野線の複線化が完了しないから四国新幹線が夢物語みたいに笑われてるのも、國鐵廣島の車輌がガムテープまみれなのも西の所為

118 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:48:46.08 ID:WzLMNQe70.net
>>107
800系には是非東京まで脚を伸ばしてほしい

16 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:13:54.89 ID:5Q9mHOae0.net
この前輝きに初めて乗ったがアレいいな。
いつも乗るのぞみが一気に霞んだわ、

18 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:14:27.22 ID:UyJnedag0.net
ちゃんと筋彫りに墨入れてんな

21 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:15:11.62 ID:9CwrPrdF0.net
TGVとICE3の間の子って感じだなぁ

26 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:16:32.37 ID:KIPib+hg0.net
>>車両デザインが好評な“韓国版

JR九州でずいぶん前にこんなの見かけなかったか?

51 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:22:29.89 ID:cQcX0Yx70.net
>>26
白いかもめ イギリスのジャベリンあたりだっけ?

27 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:16:43.97 ID:ZCK+i6IU0.net

E6系に勝る新幹線はなし

45 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:21:04.51 ID:g7ItpZZU0.net
>>27
ださ
なんでこうダサいんだろ
速さとか技術ではもう勝てないのだからせめてデザイン面だけでもなんとかなんないのかな
ほんと日本の斜陽を感じる

47 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:21:40.57 ID:xVe1HX330.net
>>27
車両の格好良さはE系だな
西日本がかすむくらい格好良い

34 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:18:34.25 ID:mCAs4f6U0.net
カッコ良すぎやろ

次点でこれ

46 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:21:37.14 ID:g7ItpZZU0.net
>>34
は?どこが?

39 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:20:15.38 ID:LTNlIkjy0.net
壊れてもガムテでOK!!

156 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 21:17:07.26 ID:u7XY0riz0.net
>>39
ガッテム

40 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:20:23.93 ID:od5oc3zP0.net
なんか継ぎ目だらけだなぁ
もう少し継ぎ目を無くす努力をしろよ

新幹線だと先頭部の目立つ継ぎ目って連結器カバーくらいだろ

55 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:24:02.02 ID:g7ItpZZU0.net
>>40
センスないな
プラモデルとかでもモールドとかあるだろ
複雑系のデザインなんだけど
あんなガチョウのくちばしみたいな新幹線は世界じゃ笑われてますよ

41 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:20:29.42 ID:36pbSU3/0.net
なんで同じ青系統なのに頭とすぐ後ろで色変えたんだ?

42 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:20:38.94 ID:sroEagQq0.net
300km/hで走ったら分解しそう

44 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:21:00.91 ID:qO8GJF+l0.net
トンネルドン対策で独特なノーズになったけど
500系がハチドリモチーフで
700系がカモノハシだっけ?

52 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:22:30.01 ID:E+wMAqvr0.net
>>44
500系はカワセミ

48 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:22:10.64 ID:LTNlIkjy0.net
衝突しても致命傷で済む!!!

56 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:24:11.28 ID:eiywN76CO.net
狭いとか最悪だろ
速度も遅いわ窮屈だわ
いいとこ無しだな

59 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:25:04.73 ID:kHjNocA+0.net
多分鉄自体が基準ギリギリなので
何かの破断の時に大事故が起きる未来が見えた

61 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:25:22.35 ID:/VYQbLBT0.net
そもそも高速鉄道のデザインを見た目で測るってのがレベルの低い考えだよな

77 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:28:27.63 ID:g7ItpZZU0.net
>>61
は?
既に技術では世界トップクラスなんだからデザインに余裕が持てるんじゃないの?
日本はそこまで余裕が無いからデザイン後回しでなんとかこれ以上技術で世界に遅れないようにしてるだけだろ

109 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:39:25.36 ID:T0Nq/pbn0.net
>>77

>>39にはレスしないの?

115 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:47:11.22 ID:oSoxGXgi0.net
>>77
IDコロコロくん必死すぎw

68 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:26:07.52 ID:+tlUb+k00.net
>>1
車のエンジンも造れない韓国の事だから恐らく軌道車輌の先端が何故長いのか意味分からずにデザインしてるんだろうな
このエアロフォルムでは200?/h前後が限界だろうし仮に300出せてもトンネル通過は空気圧縮音が酷い事になるだけ
日本への憧れを拗らせ過ぎたハリボテ車輌だよ

87 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:30:06.37 ID:BjoDQ6C40.net
事故起こしてから日本のせいにするなよな

91 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:30:55.92 ID:kHjNocA+0.net
>>87
車両が何年もつやら

89 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:30:19.27 ID:kJNV3bH80.net
デザイン?
小町以下だろ(´・ω・`)

96 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:33:26.22 ID:F+Gk2faw0.net
>>89
デザインは割と好きなんだなあ

122 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:52:31.05 ID:p8PzQqzT0.net
>>89
頼むこまちをバカにしないでくれ

131 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 21:04:15.35 ID:tMiuv0g10.net
>>89
こまちって細い?
なんか線路に比べて車体がやたら狭そう

133 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 21:05:04.39 ID:T0Nq/pbn0.net
>>131
在来線にも入れるように少し細い

136 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 21:05:58.48 ID:8WH7d5S70.net
>>131
そりゃそうだろ。在来線走るんだから

139 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 21:08:08.28 ID:/pvd7md30.net
>>133
新幹線のホームでは停車中に下からステップが出てくるね。

94 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:33:00.26 ID:T52jyZQv0.net
500系は正面から見てもカッコイイから卑怯

98 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:34:01.47 ID:hEWLCUFC0.net
見てくれだけ整えて内容が伴わないとはまさに韓国っぽくていいね。

99 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 20:34:19.68 ID:6oF8Fu9Z0.net
う〜ん、高速鉄道の車両におけるデザインは、見た目ではなく、空力性能とそれを最大限生かした安定性等を追及した結果なんだけど、見た目だけでカッコいいとか言ってる時点で50年周回遅れだな…。

101 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:35:28.69 ID:LbideZeF0.net
新幹線乗りたいけど用事がない
高速道路にも入りたいけどそれも用事ない
みんなそんな乗る用事あんの

110 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:43:39.38 ID:00j7GSSb0.net
フランスの鉄道車両が優秀なだけでしょ
パクリでも自分のところで作ってる中国の足元にも及ばない

121 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 20:50:45.39 ID:1bERkxDg0.net
どうでしょうで知ったけど飛行機国内線の料金が安いんでしよ
それに対抗しなくちゃいけないから
日本の新幹線の様に車輌や設備にお金かけられないんだろ

135 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 21:05:46.99 ID:msql0djm0.net
車内の画像あったけど安っぽくね
荷棚の上に照明ついてるし

141 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 21:08:51.89 ID:uzwp6T+00.net
>>135
座席硬そうで長時間乗ってられない

147 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 21:11:37.09 ID:2pn4B2Sh0.net
>>135
荷物載せると暗くなるな
そう言えば新幹線どうなってたかな

140 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 21:08:47.69 ID:ZOq5CpLj0.net
外観って 外に座席でもついていて眺めながら走れるのかな

143 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 21:08:57.51 ID:2pn4B2Sh0.net
おもいっきりTGVじゃねーか
あと列車は外観だけよくても駄目だろ

145 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2018/02/08(木) 21:09:40.60 ID:1+f4Fva90.net
KTX2山川乗ったけどくっそ狭くてムカついた
通路挟んだ隣に乗ってたババアがマックのポテトクチャ食いするし最悪

新幹線より良い点は安いことだけ

151 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 21:13:31.33 ID:Wp4tJom00.net
TGVじゃん

153 : 名無しさん@涙目です。 :2018/02/08(木) 21:15:12.24 ID:cBapdody0.net
やはり日本とは美的感覚が違う
遠くかけ離れている

 - まとめ